與往年相比，滴滴出行下架的反應態(tài)度要冷淡得多，因為作為網(wǎng)約車(chē)，滴滴出行近年來(lái)的發(fā)展與用戶(hù)的期望背道而馳，用戶(hù)沒(méi)有得到多少優(yōu)惠。對于車(chē)主的傭金，已經(jīng)從最初的20%提高到30%以上。更重要的是，在網(wǎng)約車(chē)小程序市場(chǎng)，已經(jīng)百花齊放。

    近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的發(fā)展規律是燒錢(qián)掠奪市場(chǎng)，然后壟斷成獨角獸。一家獨大，把曾經(jīng)給用戶(hù)的好處恢復到以前的樣子。最后，它不僅傷害了用戶(hù)，也傷害了傳統企業(yè)，因為從長(cháng)遠來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)這種野蠻的增長(cháng)模式并沒(méi)有改變什么。

    然而，互聯(lián)網(wǎng)正在悄悄地改變我們的生活，如導航軟件，使用后，可以放心在任何陌生的城市開(kāi)放導航，絕對不擔心他們會(huì )走錯路，餐飲、酒店等消費場(chǎng)景，逐漸廣泛應用于互聯(lián)網(wǎng)，最大化用戶(hù)避免坑的可能性，雖然互聯(lián)網(wǎng)也狡猾地使用大數據坑用戶(hù)，但一般來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完全改變了我們的食品、食品、住房和交通，對于滴滴旅游產(chǎn)品，對于小程序操作，應該得到什么有用的啟示？